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一種智能pos機測試設備專利
【創新簡訊】國芯科技研發的汽車電子安全氣囊點火驅動專用芯片新產品內部測試成功
公司成功研發的CCL1600B芯片產品是基于公司高壓混合信號平臺研發的第一代安全氣囊點火驅動專用芯片，該款新產品在芯片資源和配置上跟國內多家一線汽車廠商做了深入溝通和調研，可以滿足這些廠商在安全氣囊領域的應用需求，封裝形式為TQFP128epad，型號分為CCL1600B1L4（不帶CAN功能）和CCL1600B2L4（帶CAN功能），可實現對國外產品如博世CG90X系列以及ST（意法半導體）的L9679系列相應產品的替代。芯片提供多達16路安全氣囊點火回路，6路PSI5傳感器接口，10路電阻或霍爾元件檢測通路，2路高壓PWM輸出接口，具有增強的安全檢測和自動診斷功能，芯片還配置了功能強大的電源系統，一顆芯片就解決了ECU（電子控制單元）內部其他芯片的供電問題，同時還集成了一路CAN物理接口（CCL1600B2L4型號支持）。CCL1600B芯片按照汽車電子等級進行設計和生產，有望為解決我國汽車產業“缺芯”問題做出貢獻。
【行業分析】
蘇州國芯科技股份有限公司屬于芯片行業，隨著人工智能、物聯網、5G、云計算等技術的快速發展，芯片需求量不斷增加，市場規模也在不斷擴大。預計到2023年，全球芯片市場規模將達到5000億美元以上，相關企業可以在此環境下，加大創新力度，促進行業的高質量可持續發展。
行業盈利能力有上升空間
芯片2023年一季度的營業利潤率為5.26%，資產報酬率為0.83%，凈資產收益率為1.36%，成本費用利潤率為5.92%。行業實際投入到自身經營業務的資產為58,738.53億元，內部經營資產收益率是0.64%，對外投資的收益率是1.95%。
圖表1：盈利能力指標表
行業的短期償債能力較差
從此行業整體的短期償債能力方面來看，行業整體的速動資產與現金類資產償還流動負債能力較強，而流動資產償還能力較弱。可見行業整體擁有的流動資產較少，主要體現在存貨較少。建議行業內部分企業合理配置流動資產與非流動資產，增強流動資產對流動負債的償還能力。
圖表2：短期償債能力指標表
產品市場占有率有所降低
從整體來看，全國芯片這三年來營業收入呈現持續增長的趨勢，但2023年一季度的增長速度慢于2022年一季度的增長速度，其中，2023年一季度營業收入增長率為6.25%，相比上年同期，下降了13.20%，表明行業市場擴張能力較上年同期有所減弱，產品市場占有率有所降低。
圖表3：營業收入變化圖
【企業分析】蘇州國芯科技股份有限公司
蘇州國芯科技股份有限公司（股票代碼：688262）成立于2001年，是一家聚焦于國產自主可控嵌入式CPU技術研發和產業化應用的芯片設計公司。蘇州國芯科技股份有限公司自成立以來，始終堅持“國際主流兼容和自主創新發展”相結合的原則，以摩托羅拉授權的“M*Core指令集”、IBM授權的“PowerPC指令集”和開源的“RISC-V指令集”為基礎，高起點建立具有自主知識產權的高性能低功耗32位RISC嵌入式CPU技術。歷經近二十年的持續研發、創新與沉淀，公司已成功實現基于上述三種指令集的8大系列40余款CPU內核，形成了深厚的嵌入式CPUIP儲備；同時，公司基于自主的嵌入式CPU內核和豐富的外圍IP建立面向關鍵領域應用的SoC芯片設計平臺，可根據客戶的具體需求提供嵌入式CPUIP授權與芯片定制服務。
公司研發實力較強
公司具備較強的技術實力與研發創新能力，承擔了“自主知識產權高性能嵌入式CPU的研發及產業化”“嵌入式存儲器IP核開發及應用”“雙界面POS機SoC芯片的研發與產業化”“車身控制器芯片研發與產業化應用”和“面向自動駕駛的高性能智能處理芯片研發及驗證”等5項“核高基”國家科技重大專項，以及國家高技術產業發展項目、國家技術創新項目、工信部工業轉型升級項目、江蘇省科技成果轉化項目等重大科研項目。公司先后榮獲國家科學技術進步二等獎、中國電子學會電子信息科學技術一等獎、蘇州半導體產業聯盟理事長單位等多項榮譽。
2022年國芯科技申請專利20項（其中發明專利18項、實用新型1項、外觀專利1項）、軟件著作權11項、集成電路布圖3項、商用密碼證書9項；授權專利6項（其中發明專利6項、實用新型0項、外觀專利0項）、軟件著作權11項、集成電路布圖3項、商用密碼證書9項。截止2022年12月31日，累計有效專利129項（其中發明專利124項、實用新型3項、外觀專利2項）、累計有效軟件著作權156項、有效集成電路布圖32項、商用密碼證書39項。
公司注重研發投入
2022年公司的研發費用較上年有所增長2022年度研發費用比上年度增加6,273萬元左右，增長70.11%，增長幅度較大主要是因為2022年公司為抓住汽車電子芯片和高可靠存儲芯片國產化替代的機遇，圍繞汽車電子芯片、高可靠存儲控制芯片等領域，較大幅度增加了研發人員數量，進行了高強度的研發投入。
圖表4：研發費用統計圖表
創新機會
公司對上述芯片產品具有完全自主知識產權，并采用和國內頭部車企協同創新的合作方式，產品開發階段就受到國內汽車整機廠商的關注和開發支持，該款新產品的研發成功可實現對目前在國內該領域占據主導地位的國外相應產品的替代，有利于打破國外壟斷。該款新產品的研發成功也進一步豐富了公司的汽車電子產品線，有助于公司從MCU系列產品線拓寬到模數混合專用芯片領域，對公司未來汽車電子業務的市場拓展和業績成長性預計都將產生積極影響。
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